Eggers Umwelttechnik GmbH
Projektbearbeitung mit Hilfe von GNSS und der Digmaster Pro 3D

Hamburg Falkensteiner Ufer, eine der Flaniermeilen der Hansestadt an der Elbe, wird durch die Naturierung der alten Filterrückspülbecken um ein schönes Stück Natur reicher. Den Auftrag der Naturierung hat die Hamburger Firma Eggers Umwelttechnik GmbH übernommen. Das Projekt, mit Durchbruch zur Elbe, ist so geplant das sich das spätere Aussehen der Becken der Natur anpasst. Böschungen und der Natur angeglichene Bereiche, würden nach herkömmlicher Bauweise einen enormen Vermessungsaufwand bereiten. Ein mit GNSS ausgerüsteter Bagger mit 18,5m Reichweite minimiert diesen Aufwand auf ein Minimum. Da dort auch Unterwasserbaggerungen stattfinden, ist zudem der Einsatz eines GNSS- Baggersystems mit Marinesensorik fast unersetzlich.

Die Entscheidung für das Prolec Digmaster Pro 3D System hatte mehrere Gründe:

- als einziger Hersteller bieten wir eine absolut wasserdichte Marinesensorik  - widerstandsfähige Sensorik in VA Gehäusen                                             - beste grafische Darstellung                                                                      - einfachste Bedienung                                                                               - Service- und Supportvorteile                                                                    - Marktführer für Wasserbausysteme in Deutschland

  Zeppelin Baumaschinen setzt im Punkto Sicherheit auf
                          Motion Control von Prolec

Die Zeppelin Baumaschinen NL Osnabrück erteilte uns den Auftrag für die
Lieferung von 9 Motion Control Systemen für den Baggertyp
CAT M318D.
Das Motion Control System vereint folgende Funktionen
- Höhenalarm
- Drehbegrenzung
- einfache Bedienung
Die Systeme für Zeppelin wurden mit einer hydraulischen Abschaltung geliefert, d.h. erreicht das jeweilige Segment das Limit wird die Hydraulik abgeschaltet, sodass ein Überfahren des Bereiches nicht möglich ist.

Insgesamt wurden an Zeppelin Baumaschinen bislang 13 Systeme
geliefert, welches für die Zuverlässigkeit der Motion Control spricht.

RK Landschaftsbau Dittersdorf GmbH setzt auf Digmaster Pro GPS

Nach einer Analyse und Sichtung der sich auf dem Markt befindlichen GPS Baggersysteme, hat sich die Firma RK Landschaftsbau Dittersdorf GmbH für das Prolec Digmaster Pro System entschieden.

Die Entscheidungsgründe waren:
- die Beste auf dem Markt verfügbare Software
- absolute Unterwassertauglichkeit mit dem Marinekit
- das System an nahezu jeder Referenzstation betreiben zu können
- unsere langjährige Erfahrung im Bereich des Wasserbaus

Das System Digmaster Pro wurde zusammen mit dem fortschrittlichsten
GNSS System von Javad in Frankfurt an einem Liebherr 924 Langarm eingebaut.

Zum Einsatz kommt der Bagger mit dem System, auf dem Flughafen Frankfurt. Dort wird ein Regenrückhaltebecken in enormer Größe gebaut.Da die Arbeiten teilweise unter Wasser stattfinden, wurden auch Marinesensoren verbaut. Das Javad GNSS System arbeitet dort mit einer Trimble Referenzstation problemlos zusammen.

Nach einer kurzen Eingewöhnungsphase für den Maschinisten, konnte dieser das System mit Leichtigkeit bedienen und die geforderte Aufgabe zur vollsten Zufriedenheit bewältigen.

Neuer Hyundai Bagger bei Colcrete von Essen mit PCX ausgerüstet

Colcrete von Essen, eines der größten deutschen Wasserbauunternehmen,
setzt schon seit Jahren auf das PCX GPS Baggersystem.

Ein neuer Hyundai 450 wurde neben den vielen vorhandenen PCX Systemen, auch mit einem PCX GPS Baggersystem ausgerüstet. Erstmalig wurde bei Colcrete auch das neue Javad GNSS eingesetzt.

Den Einsatz findet der Bagger mit der PCX an der einzigen deutschen Bohrinsel "Mittelplate" im Wattenmeer, in der Nordsee. Um die Sicherheit der Bohrinsel und vor allen Dingen für das Wattenmeer stetig zu gewährleisten, werden dort permanente Kolkschutzarbeiten durchgeführt.

Prolec definiert die Messung der Verdrehung des Baggers NEU !!!

Bei allen auf dem Markt sich befindlichen Baggersystemen, die in zwei Neigungen arbeiten können, bzw. die Oberwagendrehung messen, traten bislang immer Probleme mit der Messung der Verdrehung auf.

Die Sensoren anderer Hersteller basieren auf dem Prinzip des Kompass. Der Nachteil von einem Kompass ist jedoch, dass sich dieser durch magnetische Felder oder großen Stahlmassen ablenken lässt. Beides trifft man jedoch oft auf Baustellen und daher ist eine exakte Messung der Verdrehung nicht gegeben.

Prolec war bislang als einziger Hersteller in der Lage, die Verdrehung ohne Kompass mit Hilfe von Näherungsschaltern oder einem Drehencoder aufzunehmen.
Nun hat Prolec diese Messung revolutioniert. Vollkommen störfrei von äußeren Einflüssen ist der neue Sensor, der auf GPS/Gyro Technologie basiert. Mit einer Genauigkeit von unter einem Grad und einer Update Rate von 10Hz, liefert er exakte Messdaten und kann die Verdrehung der Maschine in Verbindung mit der Baggersoftware, bis auf den cm zur Löffelspitze errechnen.

Im Sensor selber ist zudem auch ein integrierter Zwei-Achs Neigungssensor der Winkelfehler durch Verkippung der Maschine kompensiert.

Ponton Hein von Bohlen Doyen neu ausgerüstet

Das Schwimmponton Hein von Bohlen Doyen aus Wiesmoor, wurde für eine Nassbaggerung im Hamburger Oberhafen mit dem PCX System neu aufgerüstet.

Der Rechner eines vorhandenen Systems wurde mit neuer Marinesensorik aus VA ergänzt.

Kiesabbau bei KBN in Perl mit GPS Präzision

Das KBN Kieswerk aus Nennig bearbeitet ein sehr großes Areal zur Kiesgewinnung.

Um den Abbau so genau wie möglich durchführen zu können, wurde nun ein Komatsu PC 750 mit dem Digmaster Pro GPS System ausgerüstet

Der Maschinist erhält nun über das Display des Baggersystems, in Verbindung mit einem Leica 500 GPS vom Kunden, die exakte Position der Maschine im Abbaugebiet. Durch ein Overlay, welches er sich über das Abbaugebiet legen kann, ist er in der Lage, die Grenzen der Flurstücke problemlos einzuhalten, ohne dass ein weiterer Absteckungsaufwand notwendig ist.

Verstärkung im Vertrieb für Norddeutschland

Seit dem  01.10.09 haben wir unser Vertriebsnetz für den norddeutschen Raum erweitert.

Wir freuen uns, dass wir hierfür Herrn Marc Krause gewinnen konnten. Vielen wird Marc Krause bekannt sein, da er dieses Gebiet seit über einem Jahrzehnt erfolgreich bearbeitet.

Durch seine Fachkenntnis, sowie auch für den Support, ist er ein echter Gewinn für unseren Vertrieb.

Sie erreichen Herrn Krause unter
0151  174 22 393

BvB Barnekow GmbH mit GNSS im Einsatz

Die Baggervermietung von Barnekow GmbH mit Sitz in Gerwisch, ist die Adresse für Langarmbagger.

Als Vermieter dieser Spezialmaschinen mit Personal, ist es erforderlich, immer auf dem neusten Stand der Technik zu bleiben. Aus diesem Grund wurden mittlerweile sieben Digmaster Pro Baggersysteme installiert.

Ein weiterer Bagger wurde nun auf einer Baustelle von J. Bunte in Langwedel mit dem Javas GNSS ausgerüstet.

Der Langarmbagger von BvB mit dem Digmaster Pro und den Javad GNSS, sowie einem hervorragenden Maschinisten, sind dort nun der Garant für hohe und genaue Arbeitsleistung.

Heinrich Weseloh GmbH geht neue Wege mit der Digmaster Pro

Die Firma Heinrich Weseloh aus Hamburg, ist der Begriff für ständige Innovationen und Sonderlösungen.

Dies spiegelt sich im gesamten Maschinenpark der Fa. Weseloh wieder, so auch mit der Ausrüstung eines modifiziertem Atlas Baggers mit dem Digmaster Pro System. Zum Einsatz kam das System erstmalig bei einer Wasserbaustelle am Kraftwerk Moorburg.

Durch die eigens entwickelte Kinematik des Bagges, durch Herrn Weseloh und der Digmaster Pro, konnte dieses Projekt wirtschaftlicher durchgeführt werden.

Die Möglichkeit verschiedenste Sensorik für die unterschiedlichen Bewegungen zu nutzen, sowie eine einmalige graphische Darstellung, waren die Kaufentscheidung für das Digmaster Pro System.

Als GNSS Komponente wurde das von der Fa. Weseloh gestellte Trimble GNSS, an das System adaptiert.

Bohlen Doyen von dem PCX Baggersystem weiterhin überzeugt

Qualität, robuste Sensorik und eine perfekte Software waren der Grund, auch weiterhin auf das PCX Baggersystem zu vertrauen.
Zu dem vorhandenen System, wurde ein Liebherr 964 mit der neusten
Version des PCX Systems ausgerüstet.

Dieser wurde mit dem System bei einem Buhnenprojekt auf der Elbe gleich auf Herz und Nieren getestet.

Modernste Javad GNSS Technik mit Javad Referenzstation, kommt auf dem Bagger in Verbindung mit dem PCX System zum Einsatz. Selbstverständlich mit der Nutzung von GPS und Glonass.

Ein neuer Liebherr 984 mit PCX und Javad GNSS bei der Schleith GmbH

Seit ca. drei Jahren baut die Firma Schleidt GmbH in Rheinfelden ein neues Wasserkraftwerk.
Um den Rhein dort um ca. 10m zu vertiefen, muss das Rheingestein ausgebaggert werden. Für diese Arbeiten benötigt die Firma Schleidt Großgeräte mit enormer Reißkraft, und der nötigen Auslage um auf die entsprechende Tiefe zu kommen.

Seit ca. zwei Jahren sind dort ein Liebherr 974, ein Hitachi 1200 sowie ein Hitachi 350, alle mit dem PCX Baggersystem ausgerüstet, im permanenten Dauereinsatz. Diese Arbeiten sind eine enorme Anforderung an Technik und Maschine.

Im Oktober wurde der neu gelieferte Liebherr 984 mit dem PCX Baggersystem ausgerüstet, um die Tagesleistung weiter zu erhöhen.

Hydro Wacht rüstet Komstau PC 450 Langarmbagger
mit Digmaster Pro GPS aus

Im Oktober wurde auf der Baustelle Magdeburg eine weitere Maschine der Firma Hydro Wacht mit dem Digmaster Pro GPS Baggersystem ausgerüstet.

Hier setzt die Firma Hydro Wacht Ihren Anspruch auf robuste und erstklassige Technik fort, nachdem im Frühjahr ein Sennebogen 870 mit dem System ausgerüstet wurde.

Firma Johann Wacht aus Konz baggert mit neuster Technologie

Zielgenaues ausbaggern mit hoher Präzision, dass waren die Anforderungen an die Fa. Wacht aus Konz, bei dem Auftrag ein Hafenbecken zu vertiefen, bzw. zu sanieren.
Um diese Arbreit reibungslos und mit höchster Genauigkeit ausführen zu können, entschied sich Fa. Wacht für das leistungstarke Digmaster Pro GPS System.
Robuste und druckdichte Edelstahlsensorik, sowie modernste CANBUS Technologie und eine enorm leistungsfähige 3D Software mit zusätzlicher 2D Funktion, zeichnen dieses System aus.

Als GPS Komponenten wurden die Kundeneigenen Leica GPS 500 Empfänger problemlos an das System angeschlossen.